高速公路施工使用塑料土工格柵
文章來(lái)源 : 山東大庚
發(fā)布時(shí)間 : 2020-12-25
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在高速公路的建設(shè)中會(huì)用到土工格柵,而這么多種格柵當(dāng)中滿足施工要求的就是塑料土工格柵了。關(guān)于塑料土工格柵的使用問題下面大庚廠家來(lái)跟大家分享一下吧!
施工現(xiàn)場(chǎng):要求壓實(shí)平整、水平,并清除尖銳的道釘和突起物。格柵鋪設(shè):在平整、壓實(shí)的場(chǎng)地上,已安裝鋪設(shè)的塑料土工格柵的主應(yīng)力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤的軸線方向,鋪設(shè)應(yīng)平穩(wěn),盡可能不翹曲和張緊。通過(guò)插入釘子和土石重物固定。鋪設(shè)網(wǎng)格的主應(yīng)力方向應(yīng)該是長(zhǎng)的,沒有接縫。框架之間的連接可以手工裝訂和重疊,重疊寬度不小于10厘米。如果有兩層以上的網(wǎng)格,層間應(yīng)交錯(cuò)連接。大面積鋪設(shè)后,應(yīng)整體調(diào)整平整度。填完一層土后,碾壓前,用人力或機(jī)械將格柵重新張拉,強(qiáng)度要均勻,使格柵在土中處于拉伸受力狀態(tài)。
包裝的選擇:根據(jù)設(shè)計(jì)要求選擇包裝。實(shí)踐證明,凍土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土都可以作為填料。但礫石土和砂土力學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,受含水量影響較小,應(yīng)優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm,注意控制填料配,保證壓實(shí)重量。
填料的攤鋪和壓實(shí):格柵鋪設(shè)定位后,及時(shí)填土,暴露時(shí)間不得超過(guò)48小時(shí)。也可采用邊鋪邊回填的流水作業(yè)方式。先在兩端鋪填料,固定好格柵,再推到中間。滾動(dòng)順序是先兩邊再中間。碾壓時(shí),壓路機(jī)不能與鋼筋直接接觸,未壓實(shí)的鋼筋一般不允許車輛在上面行駛,以免鋼筋錯(cuò)位。分層壓實(shí)度為20-30cm。壓實(shí)必須滿足設(shè)計(jì)要求,這也是加筋土工程成敗的關(guān)鍵。
防排水措施:塑料土工格柵加筋土工程中,必須做好墻內(nèi)外排水處理;要保護(hù)腳,防止侵蝕;土壤中應(yīng)設(shè)置過(guò)濾和排水措施,必要時(shí)應(yīng)設(shè)置土工布。
無(wú)論是在高速公路還是機(jī)場(chǎng)跑道上,塑料土工格柵使用起來(lái)都能夠滿足工程長(zhǎng)久性的要求,希望這些能夠?qū)δ袔椭?